柴油发电机在使用过程中，难免会出现故障，特别是冷却系统的故障。那么，这个冷却系统出现故障该如何维修呢，锋发动力总结了以下几点：
　　1.发电机组风扇叶片折断 使用中若风扇叶片折断，将会因转动不平衡引起柴油发电机剧烈振动，加速水泵轴承的磨损。若无配件更换，可将断片对面的一片拆掉，保持运转中的平衡。拆下一对叶片后风量减小较大，可适当将留下的叶片角度增大一些，以满足运行中的应急使用。
　　2.发电机风扇皮带断裂 皮带损坏应立即停机更换。若无条件更换，可将原风扇皮带断口两头钻两个小孔，用粗金属丝把断皮带连接起来应急使用。钻孔与断面应有适当的距离，以免将孔拉裂，金属丝接头应留在皮带外侧，皮带不要调得过紧，若风扇皮带损坏严重无法连接，可将绳索或布带、牛皮带用铁丝扎紧，编制成一根临时使用的皮带。注意其长短和粗细应与原皮带相等，绳头应夹在中间绑好。
　　3.柴油发电机组节温器损坏 如果柴油发电机水温过高是由节温器失效，使冷却液大循环流速减慢所致，则可暂时将节温器卸掉不用并堵住小循环回水孔，待回驻地后予以更换。
　　4.发电机组水泵水封漏水 使用中水泵密封不严而漏水时，可在玻璃或平板上铺一砂布，将水封平面修磨平整，或将水封翻转180°装配使用。若止推橡皮圈损坏、胀大变形、弹簧弹力不足、折断等，都应予以更换。装配时，不要将弹簧压死。
　　5.发电机水泵损坏 水泵损坏多为水泵壳体破裂漏水或水泵内机件损坏，失去泵水作用。如果水泵壳破裂漏水，可将裂缝处清理干净，用胶粘剂粘补。途中无胶粘剂时，可用鸡蛋清加水泥混合成粘团涂在裂缝处，等几分钟，等粘团凝固后，才能加水使用，以免被水冲掉。如果水泵损坏严重，途中确无条件修理时，可用1条汽车内胎或水桶作为容器，牢固地固定在车上某一位置。然后用两根胶管，1根接在柴油发动机的进水口，另一根接在柴油发电机的出水口；两根管子的另一端插人容器内，并将胶管固定牢，以免运行中掉出。利用冷热水的自然循环，使柴油发电机温度保持正常，以应急使用。
　　6.发电机组散热器水管漏水 使用中因发电机组振动或事故，使水箱水管破裂漏水时，可根据其坏情况予以修理。若散热管轻微漏水，可将散烟丝放人水箱内，利用水循环的压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用，回驻地后清洗水管，修补漏水处；若水箱散热管漏水较严重，可将漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断的散热管，然后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁，再卷边压紧即可制止漏水。
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